Die Bedeutung der GC-FID-Wartung
Beschreibung
Flammenionisationsdetektoren (FIDs) gehören zu den am häufigsten verwendeten gaschromatografischen (GC) Detektoren. Um eine optimale Leistung zu erzielen, müssen sie routinemäßig überprüft und gewartet werden. Wir besprechen einige häufige Symptome, die auf einen Wartungsbedarf hinweisen, und die wichtigsten Aufgaben, damit Ihr FID optimal funktioniert.
Weitere Informationen
Von Restek empfohlene Tools & Ersatzteile
Mit Restek verbinden
YouTube: https://www.youtube.com/user/RestekCorp
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/restek-corporation/
Facebook: https://www.facebook.com/RestekCorporation
Transkript
Hallo und herzlich willkommen zu einem weiteren Restek-Tipp. In unserem heutigen Tipp geht es um die Wartung Ihres Flammenionisationsdetektors oder FID. Nehmen wir an, Sie arbeiten in einem Labor, in dem täglich Hunderte von Probenanalysen durchgeführt werden. Im Laufe der Zeit können diese Proben Ihr GC-System, einschließlich des FID, ziemlich stark kontaminieren. Es kann zu Problemen wie einer hohen Basislinie, einem Verlust der Empfindlichkeit oder Rauschspitzen kommen, oder vielleicht zündet die Flamme einfach nicht mehr. Manchmal kann das FID so stark verschmutzt sein, dass Sie Probenablagerungen im Inneren des Aufsatzes der Zündvorrichtung erkennen können. Das ist ein gutes Anzeichen dafür, dass es an der Zeit ist, einige Wartungsarbeiten an Ihrem FID durchzuführen!
Wenn Sie die Düse erneuert haben, die Probleme jedoch weiterhin bestehen, wird es vielleicht Zeit, einige FID-Teile auszutauschen. Dazu gehören der Aufsatz der Zündvorrichtung, die oberen und unteren PTFE-Isolatoren, der Kollektor, die Gummidichtung für das Gehäuse und die FID-Düse. Zum Austausch dieser Teile müssen Sie das GC-Gerät zunächst abkühlen lassen, den Gasfluss durch das Gerät abschalten, die Säule vom Detektor trennen und den FID abkühlen lassen. Denken Sie auch daran, alle Gasflüsse an den FID abzuschalten. Dann können wir anfangen, den FID auseinanderzubauen. Entfernen Sie den Zünder und alle Torx-Schrauben aus dem FID-Gehäuse. Entfernen Sie anschließend die Rändelmutter aus Messing und die Federscheibe.
Vor dem Wiedereinbau der neuen Teile reinige ich das FID-Gehäuse meistens mit ein wenig Methanol. Danach können wir den Aufsatz der Zündvorrichtung, die PTFE-Isolatoren, den Kollektor und die Gummidichtung für das Gehäuse wieder einsetzen. Nach dem Austausch unserer Teile wird das FID-Gehäuse wieder mit dem GC verbunden und der Zünder wird wieder an den Aufsatz der Zündvorrichtung angeschlossen. Schließen Sie die Säule wieder an und bringen Sie den GC und den FID wieder in seinen normalen Betriebszustand zurück. Lassen Sie den FID eine Zeit lang bei seiner Betriebstemperatur konditionieren, um flüchtige Verunreinigungen zu entfernen. Danach sollte Ihr FID so gut wie neu sein!
Danke, dass Sie sich die Zeit zum Anschauen dieses Videos genommen haben. Und wenn Sie irgendetwas Bestimmtes sehen wollen, schreiben Sie uns unten einfach einen Kommentar! Und vergessen Sie nicht, uns ein Like auf unseren Social Media-Seiten zu geben! Wir hoffen, dass Ihnen dieser Restek-Tipp gefallen hat.